目次
- アジップ(Agip)
- 歴史 背景
- Agip（アジップ）の設立
- Agipの設立と政府の影響
- 1930年代
- 1940年代
- 1950年代
- Agipのロゴ
- 6本足の犬
- 6本足の犬の歴史
- 6本足の犬のその後

SNOM（Società Nazionale Olii Minerali）の看板 - 現在フィゾーニ博物館（Museo Fisogni）に保管されています

アジップ(Agip)は、イタリア語でAzienda Generale Italiana Petroli（イタリア石油総合会社）の略称で、1926年に設立されたイタリアの公営石油会社です。1953年以降、エニ(Eni)グループの傘下に入り、20世紀末の1990年代にエニに吸収され、同グループの「探査および生産部門（Divisione Esplorazione & Produzione）」となりました。

歴史的に重要な役割を果たし、特にヴィンテージ市場やモータースポーツに関連して、そのブランドは今でも多くの人々に親しまれています。

アジップ(Agip)のカヴィアーガ(Caviaga)施設

歴史
背景
1924年に発生したいわゆる「シンクレア事件(Sinclair)」は、米国の石油会社シンクレア(Sinclair)とイタリアの経済省との間で結ばれた協定に端を発するスキャンダルです。この協定では、エミリア＝ロマーニャ地方とシチリア島を含む合計40,000km²の地域で、50年間にわたり石油探査を行う権利が認められていました。

協定によれば、両者は共同で会社を設立し、その資本金の40%をイタリア国家が保有し、探査費用は全額シンクレアが負担する形となっていました。また、得られる利益の25%をイタリア国家が受け取ることとされていました。

このスキャンダルが後のAgip設立に繋がる重要なきっかけとなり、イタリアのエネルギー政策にも大きな影響を与えました。

この協定は国家にとって深刻な損害をもたらすものと判断され、さらには汚職の可能性が疑われました。これに対して、ジャコモ・マッテオッティ(Giacomo Matteotti)とルイジ・ストゥルツォ(Luigi Sturzo)を筆頭とする反対派が公然と批判を開始しました。一部の研究者は、このスキャンダルを追及する予定だったマッテオッティの告発計画が、彼の暗殺の動機の一つになった可能性を指摘しています。

その後も、ドン・ストゥルツォ(Don Sturzo)は議論を続け、国家のエネルギー自立を実現するには国営の公共機関が唯一の解決策であると主張しました。当時のイタリアでは、石炭の供給が乏しく、質も低いものでした。そのため、石炭は国外から輸入する必要があり、そのコストは貿易収支に大きな負担を与え、産業拡大の障害となっていました。また、電力需要を満たすには、発電所が未発達で、主に北部に集中している状況では不十分でした。

最終的に、政府はこの協定を破棄する決定を下しました。この決定が、イタリアのエネルギー政策における国営事業の方向性を決定づけ、後にAgipの設立につながる礎となりました。

1940年代

1940年、戦争の勃発に伴い、イタリア領内の交戦国の企業は接収され、Agipには外国の石油会社から接収された資産が引き渡されました。Agipはその時点でルーマニアでも重要な地位を占めており、ルーマニアの石油業界第3位の企業であるプラホヴァ(Prahova)社の90％の株式を保有していました。しかし、戦争により地元企業は生産が不可能になっていたものの、アメリカの企業（アメリカは約半分の資源を管理していたとされる）がプラホヴァ社の買収に関心を示していたとされています。

1943年9月8日の休戦後、社会共和国イタリア（レプッブリカ・ソチャーレ・イタリアーナ）では、Agip(アジップ)は管理下に置かれ、1943年12月6日にカルロ・ザンマッティ(Carlo Zanmatti)技師が管理者に任命され、ブルノ・マッツァッジョ(Bruno Mazzaggio)がその副管理者となりました。間もなくして、株主総会が開催され、Agipの本社がローマからミラノに移転されることが決定されました。

1944年夏、アメリカの石油技術者であるエルマー・J・トーマス(Elmer J. Thomas)がイタリアに訪れ、1930年から1933年にかけてすでにイタリア半島で調査を行っていた彼は、Agipの本社および農業省に保管されている資料にアクセスを許可されました。その後、占領軍からの要請があり、Agipの閉鎖を求められました。

その翌年の10月、カヴィアガ(Caviaga)で天然ガスの埋蔵量が発見されましたが、ザンマッティはその井戸を封鎖し、情報を秘匿するよう命じました。後に、彼はこの決定を、ドイツ軍の手に渡らないようにするためだと説明しています。

戦争中、Agip(アジップ)のタンカー船は沈没しました。

1945年2月には、ローマに新しい取締役会が設置され、本社移転は取り消されました。この取締役会の会長にはアルナルド・ペトレッティ(Arnaldo Petretti)上院議員が任命されました。Agipは他にも、Anic(アニック)、Snam(スナム)、Ente minerario(鉱業公社)を管理していました。同年3月22日、アメリカ合衆国国務省のジョセフ・C・グルー(Joseph C. Grew)代理は、ローマのアメリカ大使アレクサンダー・C・カーク(Alexander C. Kirk)に対して、次のように書きました。「イタリア政府の石油事業への関与は、競争的な状況を生み出し、その結果、政府が恣意的な行為に走る誘惑に駆られることになるでしょう。 [...] このような事態が繰り返されることは、イタリアの消費者にとって不利益であり、イタリアとアメリカの商業関係にとって有害です。」

ペトレッティは、以前にイタリア東アフリカの副総督を務めており、予期せぬ形で英米の企業に対して開かれた姿勢を見せました。「現在進行中のいくつかの作業を除けば、 [...] さらなる調査は民間のイニシアチブに委ねることができる。 [...] 石油産業の設備は、特に英米の資本と経験の貢献によって繁栄し発展してきたが、戦争による損害を受けた。 [...] それでもなお、連合国の各国グループの協力により、未だ完全には評価されていない損失を補い、理解と古き友好の精神で、過去に両国が協力していた活動を再開できることを期待しています。」

1945年4月28日、解放戦線経済委員会（Comitato di Liberazione Nazionale）で、チェーザレ・メルツァゴラ（Cesare Merzagora）が議長を務める中央経済委員会が、Enrico MatteiにAgipの清算を任せることを決定しました。この決定は、他の公的機関の清算に関する同様の決定に続くもので、Matteiが特別委員に任命されたのは、マリオ・フッェラーリ・アグラディ（Mario Ferrari Aggradi）によって提案されたものでした。

1945年5月12日、MatteiはAgipの清算委員として任命され、会社の設備を6億リラで売却することを決定しましたが、購入者は現れませんでした。同日、アメリカの軍人ヘンダーソン（Henderson）大佐とキング（King）大佐の指示により、イタリア北部での石油製品の配給をAgipからCIP（Comitato Italiano Petroli、イタリア石油委員会）という連合国の機関に移行するよう命じられました。

1945年10月、ローマとミラノのAgipは統合され、Matteiは副社長に就任し、1946年には再び取締役に戻りました。Matteiは、会社の成長の可能性を信じており、政府から与えられた指示に従う代わりに、Agipの技術者たちから、長年求めていた石油の発見が確実なものになるという確信を得て、会社を清算しませんでした。むしろ、彼はポー川平原での掘削を再開し、Agipを再編成して国際市場での成長を促進しました。この成長を助けたのは、彼の政治的なつながりでした（Matteiはカトリック系のパルティジャーノとして活動し、1948年にはキリスト教民主党の議員となりました）。

1946年、Agipはかなりの量のメタンガスを発見し、1949年にはカヴィアガ（Caviaga）周辺の大規模なガス田が公表されました。そして、最も重要な発見が、ピアチェンツァ近郊のコルテマッジョーレ（Cortemaggiore）での巨大な石油埋蔵量の発見です。この発見は、財務大臣エツィオ・ヴァノーニ（Ezio Vanoni）と多数のジャーナリストや写真家の前で行われました。コルテマッジョーレという地名はその後、Agipの重要な商品名となり、「SuperCortemaggiore」という強力なイタリア製ガソリンの商業スローガンにも使用されました。

また、1948年の選挙後、1949年6月20日にMatteiは再び副社長に就任し、マルチェッロ・ボルドリーニ（Marcello Boldrini）が社長に就任しました。

6本足の犬、カーネ・ア・セイ・ザンペ(Cane a Sei Zampe)

「6本足の犬、カーネ・ア・セイ・ザンペ(Cane a Sei Zampe)」は、ENI(エニ)のロゴであり、これまで同社のロゴやグループ内の各企業のロゴ（例えば、AGIP(アジップ)）と常に関連付けられてきました。公式な解釈によれば、この犬の六本の足は、自動車の四つの車輪と運転手の二本の足を象徴しているとされています。

この有名なロゴの作者は、1952年に開催された特別なコンペで創作されたもので、長らくミラノのグラフィックデザイナー、ジュゼッペ・グッツィ（Giuseppe Guzzi）の作品とされていましたが、実際には彼はそのロゴの仕上げを行っただけで、コンペに提出した人物ではありません。真の作者はルイージ・ブロッジーニ(Luigi Broggini)であり、その作品の父親であることは、ブロッジーニの死後1983年に息子によって正式に明かされました。

1952年に登場した6本足の犬

6本足の犬の歴史

「6本足の犬、カーネ・ア・セイ・ザンペは四輪車の忠実な友」

（アジップの最初の広告スローガン、エットレ・スコラ(Ettore Scola)によって考案）

「3本足の猫、ガット・ア・トレ・ザンペ」（Gatto a tre zampe）」

ロゴの創造

1950年代初頭、アジップはイタリア国内で完全に製造されたガソリンを市場に投入しました。原料となる小さな石油鉱床は、1949年にピアチェンツァ県コルテマッジョーレで発見されたもので、この石油から精製されたガソリンが販売されました。

1945年からアジップの社長を務めていたエンリコ・マッテイ(Enrico Mattei)は、新しい製品にはその製品を識別できる広告イメージが必要だと考えました。彼は広告部門を再編し、三つの側面からなる現代的なスタイルの広告キャンペーンを展開しました。

名前：スーペルコルテマッジョーレ (Supercortemaggiore) スローガン：「イタリアの強力なガソリン (La potente benzina italiana)」 製品専用のロゴ

それまで、アジップやその個別の製品にはロゴが存在していませんでした。そこでマッテイ(Enrico Mattei)は、同社の主要な二つの製品（スーペルコルテマッジョーレ(Supercortemaggiore)とアジップガス(AgipGas)）の広告イメージを作成するために、広告コンペティションを開催することを決定しました。このコンペでは、以下のものを作成することが求められました：

- 2つの製品のロゴ（40 × 20 cm）
- 屋外看板（100 × 70 cm）
- ガソリンスタンドのポンプの色彩

コンペの優勝者には、1000万円の賞金が提供されることになりました。マッテイは、著名な建築家ジョ・ポンティ(Giò Ponti)を審査委員会の委員長に任命し、委員会にはイタリアの芸術やデザイン界の著名人（マリオ・シローニ(Mario Sironi)、ミーノ・マッカリ(Mino Maccari)、アントニオ・バルディーニ(Antonio Baldini)、シルヴィオ・ネグロ(Silvio Negro)）が名を連ねました。ポンティはその年の4月に自らの雑誌「ドムス(Domus)」にコンペの告知を掲載しました。

審査委員会は、1952年9月8日から10日までに集まりましたが、ジョ・ポンティは南アメリカに長期滞在していたため、参加することができませんでした。コンペのすべての優勝作は、1952年11月号の「ドムス」第275号に掲載されています。提案されたデザインの中で最も多く見られたモチーフは、さまざまな種類と大きさの炎でした。その中で、ジュゼッペ・グッツィ(Giuseppe Guzzi)は、黒い六本足のドラゴン犬が大きな赤い炎を吹いているデザインを提出しました（この作品は実際にはヴァレジーノ出身の彫刻家ルイージ・ブロッジーニ(Luigi Broggini)によるものでした）。

1952年9月に、次のようにコンペの優勝者が選ばれました：

- スーペルコルテマッジョーレの屋外看板：ジュゼッペ・グッジ(Giuseppe Guzzi)による「六本足の犬」

- アジップガスの屋外看板：エンツォ・ロタ(Enzo Rota)によるスケッチ - スーペルコルテマッジョーレのロゴ：カルロ・ドラディ(Carlo Dradi)とフルヴィオ・パルディ(Fulvio Pardi)によるスケッチ（ジュゼッペ・グッジが3位）
- アジップガスのロゴ：エジディオ・マッタ(Egidio Matta)によるスケッチ、右側に炎のような水平な要素があるA字型のデザイン。しかし、このロゴは数年後、フェデリコ・セネカ(Federico Seneca)によってデザインされたものに置き換えられました。セネカはコンペで炎の尾を持つ三本足の猫を描いていました。

広く伝えられている未確認の伝説によれば、ブロッジーニ(Broggini)とグッジのドラゴン犬はもともと前方を向いており、炎もその方向に吹き出していたと言われています。しかし、より攻撃的でない印象を与えるために、後に頭の位置と炎の方向が修正されたとされています。

「六本足の犬」は1953年に誕生し、同年設立されたエニ(Eni)のロゴとして採用されました。ロゴのスケッチを手がけたのはデザイナーのジュゼッペ・グッジです。ブロッジーニは自らの作品であることを一度も認めることはなく、その死後（1983年）に息子の証言を基に作品の作成者として認められました。

「六本足の犬」と「猫」は、どちらも怪物的な存在として描かれており、これはケルベロスやキメラのような地下世界の神々や神話的人物に典型的に見られる特徴です。このようなイメージは、地下資源の利用と関連した企業であるエニにぴったりのものです。この点に関しては、同じ時期にフェデリコ・セネカ(Federico Seneca)がBPの潤滑油「エネルゴール(Energol)」のためにデザインした、火を吹く舌を持つ蛇のドラゴンと比較することができます。この製品は、イタリアではアジップ(Agip)によって販売されました。

また、別の説では、六本足の犬は、イタリアのローディ地方に伝わる伝説のドラゴン「タランタジオ(Tarantasio)」に触発されたというものがあります。この伝説によると、その地域でメタンが発見された際、かつて湿地を守っていたこの動物が地下に消えた後、ガスの形で再び現れたと考えられました。

フィリッコ・セネカ（Federico Seneca）がデザインした「エネルゴール（Energol）」の蛇のロゴ

「スーペルコルテマッジョーレ（Supercortemaggiore）」ブランドのアジップ（Agip）ガソリンスタンド

イタリアの有名なトリエンナーレ・ディ・ミラノ（Triennale di Milano）で展示され、現在はフィゾーニ博物館（Museo Fisogni）に所蔵されています